L'additif est ajouté au Diesel par une pompe de dosage. Les ingrédients actifs de l'additif qui se trouvent dans le Diesel entraînent une baisse de la température de combustion de la suie. Cela garantit la régénération du filtre à particules même à des températures plus basses.
Les systèmes de filtres à particules à additifs de clean-life sont adaptés à l'additif Satacen3 avec un rapport de mélange de 1:2500. Pour que les systèmes fonctionnent de manière optimale, il faut veiller à utiliser l'additif avec le bon rapport de mélange.